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汽车有必要装发动机护板吗?维修工:爱车和毁车,看你怎么选!

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车进千万家已不算稀奇的事儿,中国改革开放40周年的今天,很多普通家庭都能买得起一辆汽车,汽车已不算奢侈品,而是成为我们的出行代步工具。说到买车,刚买车时有部分车主给爱车加装了发动机护板,也有部分人没有加装发动机护板,对于加装发动机护板的利弊,很多人区别不清。

那给汽车加装发动机护板,是爱车还是毁车?这个问题得辩证分析,因为很多新车出厂都自带发动机护板,有部分新车又未带护板。为什么会造成这种现象?难道是厂家为了省成本吗?

有很多新车出厂为什么不自带发动机护板?例如丰田汽车皇冠、卡罗拉、RAV4、威驰汽车等等,丰田作为行业的“大哥”,难道真的是自毁形象省一块发动机护板的成本吗?其实不是,丰田汽车设计时,发动机前盖有碰撞吸能设计,发动机有碰撞自动下沉的安全设计,防止发动机直接撞入驾驶舱,造成对驾驶员的伤害。

而假如汽车加装了钢板式的发动机护板,则造成汽车撞击发动机舱时,发动机无法下沉,将直接撞击驾驶员,严重性不言而喻。这就是部分汽车不带发动机护板的原因,目的就是为了发动机能自动下沉。

如果汽车不加装发动机护板,日常驾车,飞沙走石又会撞击发动机底盖,容易损坏发动机,走在凹凸不平的泥石路上时,发动机底盘很可能撞击到硬石头,严重性造成毁发动机。那应该怎么办呢,有没有折中的办法?

重点来了,所以为了兼顾发动机受损降至最低,又能保留发动机下沉的功能,最合理的做法,是给汽车加装塑料材质的发动机护板,这样日常防止飞沙走石撞击发动机,汽车发动机碰撞时,发动机如有下沉功能,又能留有余地,两全其美。例如下图的非金属发动机护板。

最后,你认为给汽车加装塑料材质的发动机护板是一个好主意吗?你认为有没有必要加装钢板材质的发动机护板?





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