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销量下跌47.8%,国民豪车8.2秒破百,终身质保,识货的人却不多?

销量下跌47.8%,国民豪车8.2秒破百,终身质保,识货的人却不多?

虽然领克品牌与WEY品牌几乎同一时间发布,但领克的第一款车领克01却比WEY vv7晚上市许多,可能算是厚积薄发吧,领克01也是一炮而红,在国产中高端市场站稳脚跟。01得到市场认可之后,02上市的步伐就显得快了许多,并且有了01在前期的铺垫,对于02的市场表现,我们也有了更多期待。

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上市后的领克02也确实没有让人失望,自上市后,销量一路飙升,直至10月份,单月销量是达到了5766辆,在同级别,依然是一款不可忽视的主流竞争对手。不过在11月份,领克02的销量发生了断崖式的下跌,11月单月销量仅3008辆,环比上月销量下跌47.8%,如此大的跌幅对领克02而言,确实不是一个好消息,那么领克到底为何会后劲不足?今天咱们来了解一下。

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对于领克02这款车,说实话有点佩服吉利,毕竟合资品牌在中国都未能将跨界SUV这个市场打开,而吉利早就用帝豪GS赢得了不少消费者的认可,而领克02就是吉利进军跨界SUV中高端市场的代表作。而由于是跨界SUV,可以看到,领克02的前脸相比01更低一些,也是让领克的这个家族化前脸看起来更激进和协调一些,不夸张的说,目前领克旗下的三款车中,也就02的前脸看起来最为协调。车灯依旧是分体式大灯设计,不过低配的两款车型车灯为卤素光源,这对于国产车而言,配置确实不算厚道。

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而在侧面,双色的车身设计看起来很时尚,也符合时下年轻消费者的审美需求,尤其是跨界的车身造型搭配18寸大轮毂,运动感十分不错,在此说明一下,低配的两款车型为17寸轮毂。车身尺寸方面,领克02的长宽高分别为4448*1890*1528mm,轴距2702mm,车身长度在这个价格的国产车中,还真算不上是优秀,不过车身宽度和轴距的表现还算不错。毕竟是国产品牌的豪华车型,自然不能再以尺寸论优劣。

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至于车尾,整个车尾辨识度最高的应该就是尾灯设计,灯组很有特色,并且中间黑色饰条将两个尾灯连为一体。此外,双边尾排看起来运动感也是不差。

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内饰方面,整个面板都有采用大量的软质材料包裹,质感非常不错,而在做工方面,接缝处理也是相当到位,也达到了国产豪华的标准。而设计方面,中控面板偏向于驾驶席设计,更具个性和人性化,全系标配的10.2英寸中控液晶屏科技感不错,并且都支持手机互联和车联网,无疑很符合时下年轻消费者的使用需求。此外,内饰中还有两处我个人很喜欢,第一个是四个空调出风口,确实很有特色,辨识度不错,再有一个就是比较小巧的电子档杆,科技感很不错。

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驾驶席位置,方向盘的有那么一点点平底设计,但不是很明显。除了最低配的两款车型,其余车型都采用了真皮包裹,质感不错。不过10.25英寸的全液晶仪表盘是全系标配,科技感不错。安全配置方面,除了最低配的两款车型采用4个安全气囊,其余车型都采用了6个安全气囊,大部分车型都有主动刹车等主动安全配置,安全配置方面还不错。

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而在后排,空间表现还行,但不是特别宽裕,毕竟车身尺寸有所限制。后排中间地板的凸起几乎可以忽略不计,但从后排座椅的造型来看,中间乘客的舒适性并不是太好。除了最低配车型,其余车型都有单独的后排空调出风口,在此想吐槽一下,尽管是豪华品牌,但无论如何也是国产,这个价格的车,连单独的后排空调出风口也不配,这是向合资看齐?此外,除了最低配的两款车型,其余车型都有全景天窗。

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最后动力方面,领克02搭载了三台发动机,最弱的版本当属1.5T三缸低功率,最大功率为156马力,最大扭矩245Nm,匹配6速手动或者是7速双离合变速箱,这个动力也就是最低配的两款车型所搭配,而走量的版本当属1.5T三缸高功率,其最大功率可达180马力,最大扭矩265Nm,都匹配7速双离合变速箱,这套动力的车型其0-100km/h加速成绩能够达到8.2秒,动力表现十分出色,但唯一的缺憾可能就是这是一台三缸发动机了。最后还有一台动力最出色的2.0T发动机,其最大功率190马力,最大扭矩300Nm,匹配6速手动或者是7速双离合变速箱,动力表现更不错,也是四缸发动机,但比较遗憾的是,价格实在太贵。

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综合看完,这台领克02应该说延续了领克01的有点,包括外观设计,做工以及用料。但走量的车型都是三缸发动机,这绝对属于硬伤,并且匹配的还是双离合变速箱,某种意义上来说,这套动力组合削弱了领克02的竞争力,不过,不限里程/不限年限的质保也算是给了消费者不小的信心。此外,还有就是价格问题,虽然领克02的起步售价为12.28万,但从刚刚我的介绍你应该也可以看到,最低配的两款车型配置基本不能看,要啥啥没有,所以实在想买02,准备的起步价需要14.28万,这个价格看起来,性价比确实不算出色了,而或许也是02销量有些后劲不足的原因了。