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震撼!燃油车即将被淘汰,新能源汽车的"黄金时代"火爆来临

当前,新能源汽车替代燃油车已成为不可逆转的全球共识。世界各国都将禁燃禁售燃油车推上了日程,各大车企也顺应趋势,纷纷加速电动化布局。所有的这些,都对保障我国新能源汽车产业健康、持续发展、推进生态文明建设具有重要意义。

 

纵览成绩单,我国在新能源汽车产业的发展上成绩显著。已连续三年位居世界新能源汽车产销量第一,成为业内不争的事实。数据统计显示,截至20189月,我国新能源汽车保有量已达到221万辆。

 

距离我国实施国五标准才过去一年左右,国六标准就已经开始蠢蠢欲动了。按照此前的公告,国六标准全国正式实施,可能要等到2021年。但是现在全国已有多个省市正式提出提前实施国六标准了!

 

     

原定2020才在城市全面实施的国六标准,在全国多省市提前上马,这意味着留给燃油车的时间真的不多了!

 

什么是“国六”标准?

 

所谓“国六”标准,被称不仅统一汽柴油标准,还在限值、测试循环及程序、排放质保期、实际道路行驶排放、车载诊断等8个方面提出了更多要求。而整个“国六”针对的群体“轻型汽车”,简单来说就是在大街上所能见到的除纯电动车之外的一切汽车。

 

多省市提前实施国六 燃油车面临大规模淘汰

 

国六标准上马,意味着国三车可能被强制报废,国四车慢慢不允许上牌,国五新车可能面临贬值风险。

 

而对于一个车企来说,标准一次次升级,对于排放的处理也会变得越来越复杂,研发成本将翻上不止一倍!“国六”车的价格可能会因为车企研发成本的增加,价格上涨,这也增加了消费者购置新车的成本。

 

新能源车迎来发展机遇

 

国六提前对传统汽车行业来说这是一道劫,而对新能源汽车来说,这却是一大机遇

 

在今年8月份生态环境部近日印发《京津冀及周边地区2018-2019秋冬季大气综合治理攻坚行动方案》(下简称《方案》)中,不仅要求北京、天津、河北、山东、河南提前实施国六标准,还提出了许多支持新能源汽车发展的举措。

 

燃油车已经成为了“夕阳产业”,而发展新能源汽车却被摆上了国家战略地位,通过财政补贴、税收减免等手段给予扶持。在将来,低碳环保、用车成本更低的新能源汽车无疑会成为发展的主流。


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